بلوچستان میں ضلع قلعہ سیف اللہ کے حاجی فضل محمد کا چار ایکڑ پر انار اور سیب کا باغ گزشتہ سال آنے والی بارشوں اور سیلاب میں اجڑ گیا تھا۔ اس باغ میں پھلوں سے لدے سینکڑوں درخت تھے جو اب چٹیل میدان کا منظر پیش کرتا ہے۔

جب سیلاب آیا تو پانی اس علاقے میں کئی ماہ کھڑا رہا کیونکہ اسے اخراج کا راستہ نہیں مل سکا تھا۔ چنانچہ جو درخت سیلاب میں گرنے سے بچ گئے تھے وہ کھڑے پانی کے باعث خراب ہو گئے۔ فضل محمد نے اپنے باغ کو تیار کرنے پر سخت محنت کی تھی۔ چونکہ اس علاقے میں بجلی کی لوڈشیڈنگ زیادہ ہوتی ہے اس لیے وہ ٹیوب ویل کو چلانے کے لیے شمسی توانائی کے 177 پینل بھی لائے تھے۔ تاہم سیلاب نے سب کچھ برباد کر دیا۔

فضل محمد کا مطالبہ ہے کہ اس علاقے میں آبی گزرگاہوں پر تجاوزات ختم کی جائیں تاکہ آئندہ انہیں ایسی صورتحال کا سامنا نہ کرنا پڑے۔

محکمہ زراعت کے ریسرچ آفیسر سراج الدین خان ںے بتایا کہ سیب اور انگور سرد علاقوں کے پھل ہیں۔ روایتی طریقے کے مطابق انہیں تقریباً 15 دنوں کے بعد پانی دیا جاتا ہے اور پانی کا زیادہ دیر ٹھہرے رہنا ان درختوں کے لیے نقصان دہ ہوتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ سیلابی پانی کھڑا ہونے سے اس علاقے میں تمام باغات تباہ ہو گئے ہیں۔

حاجی فضل محمد اب سرکاری امداد کے منتظر ہیں تاہم اب تک انہیں گندم کے ایک بوری بیج کے علاوہ کچھ نہیں ملا۔

کاشت کاروں کی تنظیم زمیندار ایکشن کمیٹی کے چیئرمین ملک نصیر احمد شاہوانی کہتے ہیں کہ صوبے کی آبادی کے بڑے حصے کا روزگار زراعت سے وابستہ ہے اور موسمیاتی تبدیلی نے سب سے زیادہ نقصان زمینداروں کو ہی پہنچایا ہے۔

موسمیاتی تبدیلی کے اثرات بلوچستان پر طویل عرصے سے ظاہر ہو رہے ہیں۔ پروونشل ڈیزاسٹر مینجمنٹ اتھارٹی (پی ڈی ایم اے) نے رواں سال بھی یہاں مون سون بارشوں سے ممکنہ خطرات کے بارے میں آگاہ کیا ہے جس سے پہاڑی سیلاب، لینڈ سلائیڈنگ، دریائی سیلاب اور آندھی کے نتیجے میں انفراسٹرکچر کی تباہی اور فصلوں اور مویشیوں کو نقصان پہنچنے کا اندیشہ ہے۔

پی ڈی ایم اے نے کوئٹہ، جعفرآباد، جھل مگسی، صحبت پور، اوستہ محمد، نصیرآباد، بارکھان، ڈیرہ بگٹی، قلعہ سیف اللہ، ہرنائی، کچھی، خضدار، کوہلو، لسبیلہ، لورالائی، موسیٰ خیل اور سبی کو ہائی رسک اضلاع قرار دیا ہے۔ 2023ء کی مون سون بارشوں میں اب تک 21 افراد کی ہلاکت ہوئی ہے جبکہ چار ہزار سے زیادہ گھروں کو نقصان پہنچا ہے۔

پی ڈی ایم اے کے مطابق 2022ء میں مون سون کی غیر معمولی بارشوں اور سیلاب سے بلوچستان کے 32 اضلاع کے 91 لاکھ 82 ہزار 616 افراد متاثر ہوئے تھے۔

انوائرمنٹل پروٹیکشن ایجنسی (ای پی اے) کے ڈائریکٹر کلائمیٹ غلام مرتضیٰ کلوار نے بتایا کہ 18 ویں ترمیم کے بعد ماحولیات صوبائی معاملہ بن گیا ہے۔ خیبر پختونخوا اور سندھ کے بعد بلوچستان نے بھی موسمیاتی تبدیلی سے نمٹنے کے بارے میں اپنی پالیسی بنانے کا فیصلہ کیا ہے۔ اس سلسلے میں سابق سیکرٹری اسفند یار خان کاکڑ کے دور میں یو این ڈی پی کے ذریعے پالیسی پر کام کا آغاز کیا گیا ہے۔ پالیسی ڈرافٹ کے بعد تمام اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ مل کر ایکشن پلان تشکیل دیا جائے گا جس کو صوبائی کابینہ سے منظور کرایا جائے گا۔

وہ کہتے ہیں کہ کوشش ہے تمام سٹیک ہولڈرز کے ساتھ مل کر بہترین پالیسی تشکیل دی جائے جس کی بدولت کسی بھی بڑے نقصان کو کم سے کم رکھنا ممکن ہو۔ اس حوالے سے موسمیاتی تبدیلی کے اثرات کو محدود رکھنے اور ان سے مطابقت پیدا کرنے پر خاص توجہ دی جا رہی ہے۔

نصیراحمد شاہوانی سمجھتے ہیں کہ موسمیاتی تبدیلی سے متعلق بلوچستان کی پالیسی ایک مثبت پیش رفت ہو گی لیکن ضروری ہے کہ اس معاملے میں سب سے بڑے سٹیک ہولڈر یعنی زمیندار کو بھی اعتماد میں لیا جائے۔

صوبائی سیکرٹری ماحولیات و موسمیاتی تبدیلی نیاز احمد نیچاری کہتے ہیں کہ گلوبل وارمنگ سے پیدا ہونے والی موسمیاتی تبدیلی صرف پاکستان کا نہیں پوری دنیا کا مسئلہ ہے۔ موسم بدلنے سے کوئٹہ کا درجہ حرارت بڑھ گیا ہے جو اب 41 ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچ جاتا ہے۔ انہوں نے بتایا کہ ان کا محکمہ فی الوقت وفاقی حکومت کی بنائی گئی قومی موسمیاتی تبدیلی پر ہی عمل پیرا ہے۔

ماہر ماحولیات و صحافی عافیہ سلام سمجھتی ہیں کہ موسمیاتی تبدیلی کے بجائے ماحولیاتی تغیر بہتر اصطلاح ہے کیونکہ موسم کے ساتھ پورا ماحول بدل رہا ہے۔ ان کے مطابق ماحولیاتی تغیر میں پاکستان کا حصہ یا کردار ایک فیصد سے بھی کم ہے تاہم جرمن واچ انڈیکس کے مطابق یہ اس مسئلے سے بری طرح متاثر ہونے والے ملکوں میں سے ایک ہے۔

عافیہ سلام کہتی ہیں کہ زیادہ رقبے کی وجہ سے ماحولیاتی تغیر کے حوالے سے بلوچستان کے مختلف علاقوں کی مشکلات بھی الگ الگ ہیں۔ صوبے کو جن بڑے خطرات کا سامنا ہے ان میں سیکڑوں کلومیٹر طویل ساحلی پٹی پر سمندر کی سطح میں اضافہ، جنگلات کی کٹائی اور پانی کی کمی یا خشک سالی شامل ہیں۔

عافیہ سلام نے بتایا کہ ملک میں کلائمیٹ چینج جینڈر ایکشن پلان بھی بن گیا ہے کیونکہ صنفی مسائل بھی موسمیاتی مسئلے کا حصہ ہیں اور آدھی آبادی کونظر انداز کر کے موسمیاتی تبدیلی کی کسی پالیسی پر عمل ممکن نہیں ہو گا۔

موسمیاتی تبدیلی سے متاثر ہوتی گندم کی پیداوار: کیا ہمیں غذائی بحران کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے؟

بلوچستان میں موسمیاتی تبدیلی سے نمٹنے کی پالیسی بنانے کا فیصلہ: کیا 'سب سے بڑے سٹیک ہولڈر' کی آواز بھی سنی جائے گی؟

text

کوئٹہ کے محمد ایاز چار سال تک گھر کا کوڑا گلی کی نکڑ میں رکھے کچرا دان میں پھینکتے رہے ہیں۔ تاہم اب انہیں یہ کچرا معاوضہ دے کر اٹھوانا پڑتا ہے کیونکہ دو سال پہلے یہ کچرا دان اٹھا لیا گیا تھا اور لوگوں کو اس کا کوئی متبادل بھی مہیا نہیں کیا گیا۔

ایاز کہتے ہیں کہ یہ کچرا تعفن اور بیماریاں پھیلا رہا ہے۔ جب ہوا چلتی ہے پلاسٹک کے بیگ اور دیگر کوڑا کرکٹ ان کے گھر کے سامنے جمع ہو جاتا ہے جس پر مکھیاں بھنبھاتی رہتی ہیں اور خاص طور پر گرمیوں کے موسم میں ان لوگوں کو بہت مشکل پیش آتی ہے۔

میونسپل کارپوریشن نے شہر کے گلی کوچوں میں بڑے کچرا دان رکھنے کا سلسلہ دو برس قبل ختم کر دیا تھا۔ اب لوگ عموماً گلی کے کسی ایک مقام پر کچرا پھینک جاتے ہیں جسے کارپوریشن کی چھوٹی گاڑیاں اٹھا لے جاتی ہیں۔

میٹرو پولیٹن کارپوریشن کوئٹہ کے ایڈمنسٹریٹر عبدالجبار بلوچ کا کہنا ہے کہ کارپوریشن کے پاس کچرا اٹھانے کے لیے 95 ڈمپر اور 78 چھوٹی گاڑیاں ہیں۔ اس کے علاوہ صفائی کرنے اور نکاسی آب کے لیے تقریباً 400 مستقل اور اتنے ہی دیہاڑی دار ملازم بھی تعینات ہیں جن کی مدد سے روزانہ سات سو ٹن کچرا ٹھکانے لگایا جاتا ہے جبکہ باقی اسی ماحول میں رہ جاتا ہے۔ اس کے لیے کارپوریشن چھ ماہ یا ایک سال بعد خصوصی صفائی مہم شروع کرتی ہے تاہم مالی بحران کی وجہ سے گزشتہ ڈیڑھ سال سے یہ مہم نہیں چلائی جا سکی۔

عبدالجبار کہتے ہیں کہ 1994ء میں اس وقت کی آبادی کے مطابق کچرا پھینکنے کی جگہ یا ڈمپ سائٹ کا تعین کیا گیا تھا۔ تاہم اس کے بعد آبادی تو بڑھتی رہی لیکن اس سائٹ کے رقبے میں اضافہ نہ ہو سکا۔

میٹرو پولٹین کارپوریشن کے سابق ایڈمنسٹریٹر طارق جاوید مینگل کے مطابق شہر میں روزانہ 16 سے 17سو ٹن کچرا پیدا ہوتا ہے۔ مشرقی بائی پاس کے قریب پہاڑی کے دامن میں 60 ایکڑ پر مشتمل ڈمپ یارڈ کچرے سے تقریباً بھر چکا ہے۔

عبدالجبار کے مطابق 2008ء میں کچرے کی ری سائیکلنگ کا پلانٹ لگایا گیا تھا۔ یہ پلانٹ نامیاتی جیسا کہ کچن کے کچرے کی ری سائیکلنگ کرتا ہے۔ تاہم مطلوبہ کچرا نہ ملنے کے باعث پلانٹ بند ہو گیا کیونکہ اس کوڑے کا بڑا حصہ کچرا چننے والے لے جاتے ہیں۔ میٹرو پولیٹن کارپوریشن کے پاس کچرا چننے والوں کو روکنے کی کوئی پالیسی نہیں ہے۔

طارق جاوید مینگل کہتے ہیں کہ 2017ء کی مردم شماری کے مطابق کوئٹہ کی آبادی 22 لاکھ ہے لیکن حقیقی آبادی تقریباً 40 لاکھ ہے۔ اتنی بڑی آبادی کے لیے کارپوریشن کو عملے اور مشینری کی کمی کا سامنا ہے۔ کارپوریشن کے پاس جو وسائل ہیں وہ 22 لاکھ آبادی کی ضروریات سے نمٹنے کے لیے بھی کافی نہیں۔

موسمیاتی تبدیلی و ماحولیات کے صوبائی سیکرٹری اسفندیار خان کاکڑ بتاتے ہیں کہ محکمہ ماحولیات نے لوکل گورنمنٹ کے ساتھ مل کر ایک ورکنگ گروپ بنایا تھا۔ اس نے صوبائی حکومت کو مختلف سفارشات بھیجی ہیں جن میں شہر اور اس کے آس پاس تین سے چار انجینئرڈ لینڈ فِل سائٹس کی نشاندہی کرنا اور جائزہ لینا بھی شامل ہیں۔ اس مقصدکے لیے ڈھائی کروڑ روپے کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔

اس کے علاوہ ان سفارشات میں کچرے سے پانچ سے 10 میگاواٹ بجلی بنانے اور موجودہ ڈمپ سائٹ کو بائیو ڈائی ورسٹی پارک میں بدلنے کی فیزیبلٹی سٹڈی بھی دی گئی ہے۔

32 سالہ مرجان گل بلوچستان یونیورسٹی آف انفارمیشن ٹیکنالوجی، انجینئرنگ اینڈ مینجمنٹ سائنسز میں پڑھاتے ہیں۔ وہ پچھلے پانچ سال سے کوئٹہ میں کچرے تحقیق کر رہے ہیں اور شہر کے لیے انجینئرڈ لینڈ فِل سائٹ بنانے کی وکالت کرتے ہیں۔ ان کا کہنا ہے کہ لینڈ فِل سائٹ زیر زمین پانی کے معیار اور ماحولیاتی آلودگی سے بچاؤ کے لیے اہم ہے۔

وہ تجویز دیتے ہیں کہ اس سائٹ کے لیے ایسی زمین کا انتخاب کیا جائے جو آبادی اور ائیرپورٹ سے دور ہو، چرند پرند متاثر نہ ہوں اور جہاں سے پانی زیرزمین ذخائر میں نہ جاتا ہو۔

مرجان گل کے مطابق ایک لینڈ فِل سائٹ پر کھلے میدان کے مقابلے میں 10 گنا زیادہ کچرا ڈالا جا سکتا ہے۔ یہ سائٹ روزگار کے مواقع بھی پیدا کر سکتی ہے اور کچرے سے پیدا ہونے والی میتھین سے توانائی بجھی حاصل کی جا سکتی ہے۔

ماہرین کے مطابق لینڈ فِل سائٹ انجینئرنگ کے قواعد اور معیارات کے مطابق بنائی جاتی ہے۔ اس کا مقصد زمین پر ایسی جگہ تیار کرنا ہوتی ہے جس میں پڑا کچرا ماحولیاتی آلودگی اور صحت عامہ کے لیے خطرہ نہ بنے۔ اس میں بجری، مٹی اور دیگر مواد سے بنی تہیں کچرے سے نکلنے یا گزرنے والے پانی کو زیرزمین جانے سے روکتی ہیں۔ کچرے میں بننے والی میتھین گیس کے اخراج کا بندوبست بھی کیا جاتا ہے۔

جامعہ بلوچستان کے شعبہ انوائرمنٹل سائنسز سے وابستہ چنگیز خان سمجھتے ہیں کہ شہر کے لیے تین سے چار لینڈ فِل سائٹس کی تعمیر ضروری ہے۔

بارش میں ڈمپ سائٹ کے کھلے کچرے سے کیمیکل پانی کے ساتھ بہہ جاتے ہیں اور یہ پانی کسی دریا یا جھیل کا حصہ بن کر آبی حیات کے لیے خطرہ بن جاتا ہے۔

&quot;ڈمپ سائٹ پر نامیاتی اور غیرنامیاتی دونوں اقسام کا کچرا پھینکا جاتا ہے۔ ان کے گلنے سڑنے یا جلنے سے خارج ہونے والی گیسیں فضائی آلودگی پپدا کرتی ہیں جبکہ لینڈ فِل سائٹس کے ذریعے ان تمام خطرات سے بچاؤ ممکن ہے۔&quot;

لاہور میں پیدا ہونے والا ہزاروں ٹن کچرا: 'اس کوڑے کو سنبھالنے کے لئے مؤثر قانون اور مناسب پالیسی موجود نہیں'۔

کوئٹہ کی گلیوں سڑکوں پر کچرے کے ڈھیر: باغوں کے شہر کا تعفن کیسے ختم ہو گا؟

1988 میں کوئٹہ کی ترقی کے لئے ایک ماسٹر پلان بنایا گیا تھا جس کے تحت شہر کے نواحی علاقے ہزار گنجی میں ایک کمرشل زون کی تعمیر بھی عمل میں آنا تھی۔ یہ ایک لمبا چوڑا منصوبہ تھا جس کا مقصد شہر میں ٹریفک کے دباؤ اور ماحولیاتی آلودگی کو کم کرنا تھا۔ تاہم آج 35 سال گزرنے کے باوجود یہ منصوبہ مکمل نہیں ہو سکا۔

اس منصوبے کے لئے بلوچستان حکومت نے 1988 میں ہی 604 ایکڑ اراضی مختص کر دی تھی جس میں سے 463 ایکڑ پر جون 1991 میں کام کا آغاز ہو گیا۔ اُس وقت کوئٹہ کی آبادی چار لاکھ 30 ہزار تھی جو اب 26 لاکھ سے بڑھ چکی ہے۔ یہ منصوبہ مستقبل میں بڑی آبادی کی ضروریات کو مدنظر رکھ کر بنایا گیا تھا۔ اس کے کئی حصے تھے جنہیں بتدریج 20 سال میں مکمل ہونا تھا مگر اب جبکہ اس کی اشد ضرورت محسوس کی جا رہی ہے تو اس کی تکمیل کا دور دور تک کوئی امکان دکھائی نہیں دیتا۔

کیو ڈی اے کے چیف انجینئر سلیمان طاہر خان کے مطابق ہزار گنجی کمرشل زون کی تعمیر پر 29 کروڑ 8 لاکھ روپے لاگت آنا تھی۔ زون میں 36 ایکڑ رقبہ پھل وسبزی منڈی، 68 ایکڑ بس سٹینڈز، 47 ایکڑ ٹرک اڈے، 81 ایکڑ آٹو مارکیٹ اور ورک شاپس اور17 ایکڑ رقبہ باردانہ وغلہ منڈی کے لیے دیا گیا۔

27 ایکڑ اراضی پر ڈرائی فروٹ مارکیٹ، 46 ایکڑ پر بزنس سنٹر، چار ایکڑ پر منی ٹرک سٹینڈ اور 141 ایکڑ پرایک ہاؤسنگ سکیم (شالکوٹ ہاوسنگ) کی تعمیر ہونا تھی۔

سلیمان طاہر بتاتے ہیں کہ آٹو مارکیٹ اور ورکشاپس کے سوا متذکرہ بالا تمام کاروباری سرگرمیاں ہزار گنجی منتقل ہو چکی ہیں۔البتہ وہ تسلیم کرتے ہیں کہ حکومتی وانتظامی عدم توجہی کے باعث منصوبے کے بعض حصوں پر کام مکمل نہیں ہوسکا۔&nbsp;

تاہم تین دہائیوں سے یہاں کاروبار کرنے والے ہزار گنجی کی مرکزی انجمن تاجران کے صدر سید عبدالخالق آغا چیف انجینئر کے دعوے کو تسلیم نہیں کرتے۔ ان کا کہنا ہے کہ کمرشل زون بنانے کے مقاصد پورے نہیں ہو سکے۔ بسوں اور منی ویگن کے اڈے آج بھی شہر کے وسط میں ہیں۔کراچی بس ٹرمینل، بزنس سنٹر اور شالکوٹ ہاؤسنگ سکیم پر کام ہونا باقی ہے۔ ٹرک اڈہ، سبزی وفروٹ منڈی جون 1998ء میں ہی یہاں منتقل کر دیے گئے تھے لیکن وہاں مسائل ناصرف برقرار ہیں بلکہ بڑھتے جا رہے ہیں۔

شیر علی یہاں پھل اورسبزی منڈی میں کاروبار کرتے ہیں۔ انہوں نے بتایا کہ ہزار گنجی میں افغانستان اور ایران سے بھی مال آتا ہے اور ملک بھر میں سپلائی ہوتا ہے۔&nbsp; منڈی میں روازنہ دو ہزار سے زیادہ گاڑیاں آتی جاتی ہیں۔ تاہم یہاں نیلامی کی جگہ پر مناسب شیڈ نہ ہونے سے پھل اور سبزیاں خراب ہوجاتی ہیں۔

&quot;سات سو فٹ کے نیلامی پلیٹ فارم پر ماشہ خوروں (پرچون فروشوں) کا قبضہ ہے۔نتیجتاً پھل وسبزیاں کھلی جگہوں اتارنا پڑتی ہیں۔ ماشہ خوروں کو فیز ٹو میں 23 ایکڑ رقبے پر 866 پلاٹ الاٹ کئے جا چکے ہیں لیکن اس کے باوجود پلیٹ فارم پر ان کا قبضہ برقرار ہے۔

تاجر رہنما سید عبدالخالق آغا کہتے ہیں کہ ہزار گنجی سے کیو ڈی اے کو صرف پلاٹ ٹرانسفر&nbsp; فیس کی مد میں ہی سالانہ 31کروڑ 68 لاکھ روپے سے زیادہ آمدنی ہوتی ہے۔ بزنس سنٹر، گیراجوں اور شالکوٹ ہاوسنگ سکیم کے پلاٹوں پر غیرفعال فنڈ کے نام پر بھی کم از کم تین لاکھ ملتے ہیں۔ محکمہ زراعت کو سبزی منڈی سے سالانہ ساڑھے پانچ کروڑ کے علاوہ نیلامی سے 20لاکھ روپے وصول ہوتے ہیں۔ مگر کوئی محکمہ مسائل کو حل کرنے پر توجہ نہیں دیتا۔

کیو ڈی اے کے ڈائریکٹر اسٹیٹ سید انور شاہ اس منصوبے کی تکمیل میں تاخیر کا ذمہ دار الاٹیوں کو سمجھتے ہیں۔

ان کا دعویٰ ہے کہ جن لوگوں کو اس منصوبے میں زمین الاٹ کی گئی تھی انہوں نے 1990ءکے بعد کوئی قسط جمع نہیں کرائی۔ ایسے میں ترقیاتی کام کیسے ہو گا؟ کیو ڈی&nbsp; اے کی گورننگ باڈی نے فیصلہ کیا ہےکہ جن الاٹیوں کی آدھی قسطیں جمع نہیں ہوئیں ان کے پلاٹ منسوخ کئے جائیں گے۔ تاجر اقساط ادا کریں تو شالکوٹ ہاؤسنگ سکیم میں کام کرنے کے لیے انہیں این او سی جاری کر دیے جائیں گے۔ کراچی کوئٹہ بس ٹرمینل کے ٹرانسپورٹروں کو پلاٹوں کے لیے دوبارہ آفر لیٹر جاری کیاگیا ہے مگر اس کا کوئی جواب نہیں ملا۔

تاہم عبدالخالق آغا ڈائریکٹر اسٹیٹ کی بات سے اتفاق نہیں کرتے۔ ان کا کہنا ہے کہ ہزار گنجی زون میں کُل آٹھ ہزار 21 پلاٹ تھے جبکہ تاجر حضرات کراچی بس ٹرمینل کے سوا تمام قسطیں ادا کر چکے ہیں۔

کوئٹہ کراچی کوچز یونین کے صدر میر حکمت علی لہڑی کے بقول بس کمپنیاں اڈے کی زمین کی قسطوں کی ادائیگی کے لیے تیار ہیں۔ لیکن کیو ڈی اے انہیں ویرانے میں پھینکنے کے لیے تمام رقم نقد مانگ رہی ہے۔

ان کا کہنا ہے کہ ہزارگنجی ٹرمینل پر پانی ہے نہ بجلی۔ اگر بنیادی سہولتیں میسر ہوں تو ایک ہی دن میں بسیں اس ٹرمینل پر منتقل کی جا سکتی ہیں لیکن خالی میدان میں مسافروں کو مشکلات میں ڈالنے کا کوئی فائدہ نہیں۔&quot;

ڈرائی فروٹ ایسوسی ایشن کے صدر حمد اللہ خان ترین کہتے ہیں کہ کمرشل زون میں خشک میوہ جات کے کاروبارکے لیے بزنس سنٹر بھی بنایا جانا تھا۔ اس جگہ کے لئے رقم کی ادائیگی کے بعد انہیں ورک آرڈر جاری کر دیا گیا۔ ابھی کام شروع نہیں ہوا تھا کہ چند پلاٹوں پر بعض لوگوں نے قبضہ کر لیا جو تاحال برقرار ہے۔

ڈائریکٹر اسٹیٹ انور شاہ سمجھتے ہیں کہ کمرشل زون&nbsp; کی تکمیل سے شہر کے بہت سے مسائل حل ہو سکتے تھے مگر ضلعی انتظامیہ نے اس سلسلے میں کوئی کردار ادا نہیں کیا۔ ان کی اس شکایت پر ڈپٹی کمشنر آفس سے بات کی گئی تو وہاں ایک افسر نے نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر بتایا کہ یہ الزام بے بنیاد ہے اور اس حوالے سے کیو ڈی اے نے خود کوئی عملی قدم نہیں اٹھایا۔

وزیراعلی میرعبدالقدوس بزنجو خود کیو ڈی اے کے چیئرمین ہیں۔ ان کے ترجمان بابر یوسف زئی نے لوک سجاگ سے بات کرتے ہوئے یقین دہانی کرائی کہ اس منصوبے کو رواں سال کے آخر تک مکمل کر لیا جائے گا اور وزیراعلیٰ خود اس منصوبے کو سنجیدگی سے لے رہے ہیں۔

انہوں نے بتایا کہ منی بس اڈوں کی منتقلی کے خلاف بس مالکان نے عدالت سے رجوع کیا تھا۔ ٹریفک کے مسائل پر بھی ایک درخواست عدالت میں زیرسماعت ہے۔ حکومت کی کوشش ہے کہ شہر کے تمام مسائل جلد حل ہوں جس کے لئے کوششیں جاری ہیں۔

نارووال کا ویمن اینڈ چلڈرن پارک: 'اپنی نوعیت کا ایک  منفرد منصوبہ جو سیاست کی نذر ہو گیا'

کوئٹہ میں ٹریفک کا دباؤ اور آلودگی کم کرنے کا منصوبہ 35 سال میں مکمل نہ ہو سکا

قلعہ عبداللہ کے عبدالمالک کی اہلیہ اپنے 10ویں بچے کی پیدائش کے دوران زندگی کی بازی ہار گئیں۔

جب ان کے ہاں بچے کی پیدائش کا وقت آیا تو عبدالمالک انہیں عبداللہ خان بازار میں واقع دیہی مرکز صحت لے آئے مگر وہاں کوئی ڈاکٹر نہیں تھا۔ چنانچہ انہیں ایک نجی کلینک سے رجوع کرنا پڑا۔

عبدالمالک کا کہنا ہے کہ بچے کی پیدائش نارمل ہوئی اور وہ گھر واپس آ گئیں لیکن انہیں ہائی بلڈ پریشر کی شکایت تھی اور اسی رات ان کی حالت بگڑ گئی۔ عبدالمالک بھاگم بھاگ ڈاکٹر کو لینے کلینک پر گئے مگر کچھ ہی دیر میں ان کی اہلیہ انتقال کر گئیں۔

&quot;میری اہلیہ کو بنیادی مرکز صحت میں لیڈی ڈاکٹر میسر آتی تو اس کی جان بچ سکتی تھی۔ میرے چھوٹے چھوٹے بچے جب پوچھتے ہیں کہ ماں کدھر گئی تو میرے پاس کوئی جواب نہیں ہوتا۔&#39;&#39;

لوگوں کی بنیادی صحت سے متعلق اقدام (پی پی ایچ آئی) کے مطابق پاکستان میں دوران زچگی ہر ایک لاکھ میں سے 186 خواتین کی موت ہو جاتی ہے لیکن بلوچستان میں یہ شرح 298 ہے۔

بلوچستان کے صوبائی صدر مقام کوئٹہ سے 80 کلومیٹر دور ضلع قلعہ عبداللہ کی آبادی سات لاکھ 58 ہزار ہے جس میں 98 فیصد لوگ پشتون ہیں۔2017 ء کی مردم شماری کے مطابق اس ضلعے کی آبادی میں چار فیصد کی شرح سے سالانہ اضافہ ہو رہا ہے۔

محکمہ خزانہ کے اعداد و شمار سے اندازہ ہوتا ہے کہ قلعہ عبداللہ میں چیف لیڈی میڈیکل افسر اور خواتین گائنا کالوجسٹ کی 28 اسامیاں ہیں جبکہ یہاں کی آبادی میں 18سال سے زیادہ&nbsp; عمر کی خواتین کی تعداد تقریباً 95 ہزار ہے۔

ڈسٹرکٹ ہیلتھ افسر سید عبدالحنان آغا کے مطابق ضلعے میں اس وقت صرف پانچ مستقل گائناکالوجسٹ تعینات ہیں جبکہ غیرسرکاری تنظیموں (این جی اوز) کے زیراہتمام طبی سہولیات کی فراہمی کے تحت آٹھ لیڈی ڈاکٹر کام کر رہی ہیں۔

پی پی ایچ آئی کے مطابق قلعہ عبداللہ میں پانچوں گائناکالوجسٹ اگر کوئی ناغہ کئے بغیر کام کریں تو ایک ڈاکٹر کو روزانہ کم از کم آٹھ کیس دیکھنا پڑیں گے۔

پہلے قلعہ عبداللہ کا ڈسٹرکٹ ہیڈکوارٹر ہسپتال چمن میں تھا۔ جب چمن کو علیحدہ ضلع بنایا گیا تو قلعہ عبداللہ میں نئے ہسپتال کی ضرورت تھی۔ چنانچہ تحصیل گلستان کے انتظامی مرکز عبدالرحمٰن زئی میں ڈسٹرکٹ ہیڈ کوارٹر ہسپتال (ڈی ایچ کیو) قائم کرنے کا فیصلہ ہوا جس کی عمارت تاحال زیرتعمیر ہے۔ اسی لیے ڈی ایچ کیو کو عارضی طور پر تحصیل ہسپتال میں ہی چلایا جا رہا ہے۔

ڈی ایچ کیو کے ایک ڈاکٹر نے اپنا نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر بتایا کہ ضلعے میں ورلڈ بینک کے تعاون سے 23 لیڈی میڈیکل افسر اور آٹھ ڈاکٹر تعینات&nbsp; کی گئی ہیں لیکن عموماً یہ ڈاکٹر اپنی ڈیوٹی پر حاضر نہیں ہوتیں۔

&quot;ڈی ایچ کیو میں نارمل ڈلیوری کے لیے بھی ڈاکٹر نہیں ہوتیں۔ اگر ہوں بھی تو مناسب سہولتیں موجود نہیں ہیں حتیٰ کہ ضرورت کے وقت اہم دوائیں بھی دستیاب نہیں ہوتیں۔ مشینری اور ماہر عملے کا فقدان ہے۔ اسی لئے بہت سے لوگوں کو نجی ہسپتالوں میں لے جانا پڑتا ہے اور اگر کوئی بہت پیچیدہ کیس آ جائے تو اسے کوئٹہ ریفر کر دیا جاتا ہے۔&#39;&#39;

&nbsp;ان کا کہنا ہے کہ سہولیات کی کمی کے باعث بہت سے ڈاکٹر یہاں سے اپنا تبادلہ کرا لیتے ہیں۔

دوسری جانب محکمہ صحت کے پبلک ہیلتھ ڈائریکٹر ڈاکٹرخالد قمبرانی بتاتے ہیں کہ حال ہی میں 800 سے زیادہ ڈاکٹروں کو ان کے متعلقہ اضلاع میں ایڈہاک بنیادوں پر تعینات کیا گیا ہے۔ قلعہ عبداللہ میں بھی ایسی 17 لیڈی ڈاکٹروں کی چھ ماہ کے لئے تعیناتی عمل میں آئی ہے اور اس مدت میں ان کا کہیں تبادلہ نہیں ہو سکتا۔

ڈی ایچ کیو کی لیڈی ڈاکٹر گل پری (فرضی نام) کہتی ہیں کہ کیس نارمل ہو تو اکثر لوگ اپنے گھر پر ڈلیوری کرا لیتے ہیں لیکن پیچیدگی یا زیادہ درد کی صورت میں ڈاکٹروں کے پاس آتے ہیں۔

&#39;&#39;ڈی ایچ کیو میں ہر ہفتے تین سے چار خواتین کی ڈلیوری ہوتی ہے۔ ضروری دوائیں لوگوں کو خود لانا پڑتی ہیں۔ اگر ادویات اور مشینری کا انتظام ہو جائے تو ہسپتال میں روزانہ بہت لوگوں کو ڈلیوری کی سہولت دی جا سکتی ہے۔&#39;&#39;

خالد قمبرانی کا دعویٰ ہے کہ محکمہ صحت زچگی کے دوران شرح اموات&nbsp; کنٹرول کرنے کے لئے بھرپور کوششیں کر رہا ہے۔ اسی سلسلے میں 35 گائنا کالوجسٹ ڈاکٹروں کی تعیناتی کے لئے سمری حکومت کو بھیج دی گئی ہے۔

پورے ضلع صحبت پور میں ایک لیڈی ڈاکٹر: 'ایسا نہ ہوتا تو بیٹی کے سر پر ماں کا سایہ سلامت ہوتا'

ضلع قلعہ عبداللہ: 'میری اہلیہ کو لیڈی ڈاکٹر میسر آتی تو اس کی جان بچ سکتی تھی'

دس سالہ بی بی فاطمہ اپنے والدین کی واحد اولاد ہیں۔ ان کے والد ظفر اللہ انہیں پڑھا لکھا کر ڈاکٹر بنانا چاہتے ہیں لیکن انہیں خدشہ ہے کہ شاید ان کا یہ خواب پورا نہیں ہو سکے گا۔

بی بی فاطمہ کے خاندان کا تعلق ضلع قلعہ عبداللہ سے ہے جو صوبائی دارالحکومت کوئٹہ سے تقریباً 100 کلومیٹر کی مسافت پر واقع ہے۔ بی بی فاطمہ یہاں کلی سپینہ تیژہ کے گرلز پرائمری سکول میں پڑھتی ہیں۔ گزشتہ سال اگست میں آنے والی بارشوں اور سیلاب کے بعد اس سکول کی عمارت کو شدید نقصان پہنچا ہے اور یہاں پڑھنے والی بچیاں پچھلے سات ماہ سے گھر بیٹھی ہیں یا لڑکوں کے پرائمری سکول میں پڑھنے پر مجبور ہیں جسے قبائلی معاشرے میں اچھا نہیں سمجھا جاتا۔

فاطمہ کو اپنا سکول بہت یاد آتا ہے اور وہ جلد از جلد دوبارہ اپنے کلاس روم میں جانا اور ہم جماعت طالبات سے ملنا چاہتی ہیں۔

&#39;&#39;بارشوں کے بعد میں سکول نہیں جا سکی۔ سکول میں ہم پڑھتے، کھیلتے اور دوستوں سے باتیں کیا کرتے تھے۔ اب میں کئی ماہ سے گھر میں اکیلی ہوں اور مجھے اپنی دوست یاد آ رہی ہیں۔&#39;&#39;

سپینہ تیژہ کی آبادی چار ہزار سے زیادہ لوگوں پر مشتمل ہے جہاں اس وقت تین پرائمری سکول ہیں جن میں دو لڑکوں کے لیے مخصوص ہیں۔ بارشوں میں لڑکیوں کے سکول کو زیادہ نقصان پہنچا ہے جس کی وجہ سے وہاں کلاسیں معطل ہیں۔

ظفر اللہ کو خدشہ ہے کہ اگر ایک اور تیز بارش ہو گئی تو ان کی بیٹی کے سکول کی عمارت منہدم ہو جائے گی۔ ایسے حالات میں سکول کی تعمیرنو کے لیے طویل انتظار کرنا پڑے گا اور اس طرح ان کی بیٹی کی پڑھائی کا وقت نکل جائے گا۔

گورنمنٹ ٹیچرز ایسوسی ایشن بلوچستان کے مرکزی چیف آرگنائزر محمد یونس کاکڑ کہتے ہیں کہ سیلاب میں بڑے پیمانے پر سکولوں کی عمارتیں متاثر ہوئی ہیں جس کی وجہ سے وہاں بچوں کو پڑھانا اساتذہ کیلئے محفوظ نہیں ہے۔ یونیسف کے تعاون سے جتنے سکولوں کو بحال کیا جا رہا ہے وہ متاثرہ سکولوں کی مجموعی تعداد کا بہت چھوٹا سا حصہ ہیں۔ کوئٹہ سمیت بڑے شہروں میں بھی بہت سے سکول ایسے ہیں جن کی عمارت کو استعمال کرنا خطرے سے خالی نہیں۔

شماریاتی بیورو کے مطابق ضلع قلعہ عبداللہ میں شرح خواندگی 51فیصد ہے جس میں مردوں کی تعداد 67 فیصد اور خواتین کی تعداد 33 فیصد ہے۔ گزشتہ سال آنے والے سیلاب میں اس ضلعے کے 66 سکولوں کو نقصان پہنچا جن میں مجموعی طور پر 146 کلاس روم، 30 بیت الخلا اور 21 سکولوں کی چار دیواری متاثر ہوئی۔ پچھلے سات آٹھ ماہ کے دوران اس ضلعے میں صرف چھ سکولوں کو ہی بحال کیا جا سکا ہے۔

محکمہ ثانوی تعلیم کے ڈویژنل ڈائریکٹر کلیم اللہ شاہ نے بتایا کہ سیلاب سے متاثرہ سکولوں کی تعمیر ومرمت یونیسف کے تعاون سے ہو رہی ہے اور اس حوالے سے حکومت کی جانب سے کوئی فنڈ نہیں دیے گئے۔ محکمہ تعلیم متاثرہ سکولوں کی نشاندہی کرتا ہے جس کے بعد اس کی بحالی کے لیے موصول ہونے والے فنڈ محکمہ مواصلات اور تعمیرات کے ذریعے استعمال میں لائے جاتے ہیں۔

صوبائی محکمہ تعلیم کے مطابق گزشتہ سال مون سون کی غیرمعمولی بارشوں سے بلوچستان بھر میں دو ہزار 859 سکول متاثر ہوئے تھے جہاں تین لاکھ 86 ہزار 708 طلبہ و طالبات زیرتعلیم ہیں۔

یونیسف کے جاری کردہ بحالی منصوبے کے تحت 12 اضلاع کے 194 سکولوں میں سے 67 کی بحالی عمل میں آ چکی ہے جبکہ باقی 127 سکولوں کی تعمیرومرمت کا کام جاری ہے۔ آئی آر سی بھی اس کام میں یونیسف کی معاون ہے۔

سیکرٹری ثانوی تعلیم عبدالرئوف بلوچ کا کہنا ہے کہ سکولوں کی بحالی کے علاوہ نئے سکولوں کا قیام بھی عمل میں لایا جا رہا ہے۔ اس کے علاوہ سکولوں کو گرانٹس بھی دی جا رہی ہیں تاکہ ضروری سہولتوں کے فقدان پر قابو پایا جا سکے۔ اس کے علاوہ محکمہ تعلیم نے یونیسیف کے تعاون سے بالغوں کے لیے تعلیمی مراکز بھی قائم کیے ہیں۔

محکمہ تعلیم یا اساتذہ: چاغی میں بند پڑے سکولوں کا ذمہ دار کون ہے؟

غیر سرکاری تنظیم انٹرنیشنل ریسکیو کمیٹی (آئی آر سی) اس وقت بلوچستان کے مختلف اضلاع میں سکول نہ جانے والی بچیوں کو تعلیم دینے اور ہنر سکھانے کے لیے کام کر رہی ہے۔ اس تنظیم کے سینئر مینیجر سید افتخار شاہ کے مطابق مون سون کی بارشوں سے ان کی تنظیم کے سکول بھی متاثر ہوئے ہیں۔ آئی آر سی نے اپنے سکول بحال کرنے کے علاوہ کئی سرکاری سکولوں کی تعمیر ومرمت میں مدد دینے کے علاوہ اساتذہ کو نفسیاتی مدد بھی فراہم کی ہے۔

حال ہی میں اس تنظیم نے قلعہ عبداللہ کے چند سکولوں سمیت صوبے کے پانچ دیگر اضلاع میں 89 سکولوں کو بحال کرایا ہے۔

مطیع اللہ مطیع

مطیع اللہ مطیع کوئٹہ سے تعلق رکھتے ہیں۔ وہ ماحولیات، موسمیاتی تبدیلی، خواتین اور بچوں کی حقوق سے متعلق مسائل پر رپورٹنگ کرتے ہیں۔

بلوچستان میں موسمیاتی تبدیلی سے نمٹنے کی پالیسی بنانے کا فیصلہ: کیا 'سب سے بڑے سٹیک ہولڈر' کی آواز بھی سنی جائے گی؟

کوئٹہ کی گلیوں سڑکوں پر کچرے کے ڈھیر: باغوں کے شہر کا تعفن کیسے ختم ہو گا؟

کوئٹہ میں ٹریفک کا دباؤ اور آلودگی کم کرنے کا منصوبہ 35 سال میں مکمل نہ ہو سکا

ضلع قلعہ عبداللہ: 'میری اہلیہ کو لیڈی ڈاکٹر میسر آتی تو اس کی جان بچ سکتی تھی'

وہ جو رکھتے تھے ہم اک حسرت تعمیر سو ہے: بلوچستان میں سیلاب سے تباہ ہونے والے سکولوں کی بحالیِ کب ہو پائے گی؟

Lok Sujag